2014年初以來，發(fā)改委、財(cái)政部及交通運(yùn)輸部、住建部等多個部委陸續(xù)出臺了一系列政策，鼓勵推廣社會資本參與公共事業(yè)投資建設(shè)的PPP模式。與以往實(shí)施的模式相比，此次中央政府大力推廣的PPP模式所強(qiáng)調(diào)的側(cè)重點(diǎn)有所不同，總結(jié)為“三大核心”，具體為： 風(fēng)險共分擔(dān)——更強(qiáng)調(diào)建成后運(yùn)營的重要性。 根據(jù)發(fā)改委、財(cái)政部等系列政策文件要求，此次中央政府鼓勵的PPP模式中，其中最重要的原則之一即“風(fēng)險收益對等，在政府和社會資本間合理分配項(xiàng)目風(fēng)險”，“原則上，項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營風(fēng)險由社會資本承擔(dān)，法律、政策調(diào)整、最低需求風(fēng)險由政府承擔(dān)，自然災(zāi)害等不可抗力風(fēng)險由雙方共同承擔(dān)?！备鶕?jù)該風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制，基本確定了在政府與社會資本合作中，雙方權(quán)責(zé)利如何劃分的問題。即，對社會投資人來說，主要負(fù)責(zé)投融資、建設(shè)及運(yùn)營的責(zé)任，也享受相應(yīng)的收益。其中，在投融資階段，政府可授權(quán)其平臺專業(yè)公司參與部分股份，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目過程中監(jiān)督管理的職責(zé)，以及運(yùn)營期保障基本收益的責(zé)任。 此外，“運(yùn)營”是此次推廣PPP模式的重要特征之一。在以往社會資本參與基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的模式中，不管是競爭性承包模式還是BT模式等，社會資本更多是聚焦于建設(shè)環(huán)節(jié)，而建成后的運(yùn)營主要還是由政府行業(yè)主管部門組織，具體由其下屬的專業(yè)平臺公司負(fù)責(zé)。而此輪PPP模式中更多強(qiáng)調(diào)社會資本對基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目全周期參與的重要性。如此設(shè)置，一方面是轉(zhuǎn)變政府職責(zé)定位的要求，在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管理中，政府的身份逐步實(shí)現(xiàn)由“裁判員、運(yùn)動員兼有”向“裁判員”的轉(zhuǎn)變。另一方面，對社會投資人來說可參與項(xiàng)目投資建設(shè)運(yùn)營全生命周期，有利于更大發(fā)揮自身資金、技術(shù)、管理優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。 效率有提高——通過績效評價體系對項(xiàng)目進(jìn)行考核。 在財(cái)政部發(fā)布的PPP指導(dǎo)文件中，“物有所值”是出現(xiàn)頻率最高的詞匯之一。文件中制定了一整套的“物有所值”績效評價體系，從項(xiàng)目前期論證、PPP方案設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、過程監(jiān)管，直至移交結(jié)束各階段中均納入考核評價體系中。從某種程度上，中央政府逐步退出自身實(shí)際參與項(xiàng)目實(shí)施，但對項(xiàng)目過程監(jiān)管的要求更加嚴(yán)格、規(guī)范、系統(tǒng)了。這對社會投資人的自身專業(yè)能力也提出了更高要求。 “物有所值”，即要求采用PPP模式是優(yōu)于原“競爭性承包模式+政府自身負(fù)責(zé)運(yùn)營”的模式。一方面，PPP模式下的項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營全周期的成本應(yīng)低于原模式，另一方面，PPP模式下運(yùn)作的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目向公眾提供了更為優(yōu)質(zhì)廉價的服務(wù)。 財(cái)政可承受——有效減輕地方政策財(cái)政壓力。 近年來，地方政府性債務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。其中，絕大部分是地方政府自身或其平臺公司在實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)中所形成的債務(wù)。自2014年下半年以來，財(cái)政部等部委連續(xù)發(fā)文要求深化預(yù)算體制改革，重點(diǎn)調(diào)整地方政府舉債的體制改革，規(guī)避系統(tǒng)性債務(wù)風(fēng)險。在此背景下，如何在保障在建及新增基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長，同時有效管控地方政府債務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、債務(wù)風(fēng)險升級是中央及地方政府面臨的重要課題。此次大力推出的PPP模式即被給予此重要使命。 2015年4月7日，財(cái)政部印發(fā)了《政府和社會資本合作項(xiàng)目財(cái)政承受能力論證指引》，重點(diǎn)就地方政府實(shí)施PPP項(xiàng)目時如何開展財(cái)政承受能力論證做了詳細(xì)闡述。其核心要求即，一是將地方政府在PPP項(xiàng)目實(shí)施中的股權(quán)投資、運(yùn)營補(bǔ)貼、配套投入等所有支持責(zé)任均納入中長期財(cái)政規(guī)劃及分年度財(cái)政預(yù)算，二是在項(xiàng)目前期即開展承受能力論證，在通過論證后方可以PPP模式實(shí)施。 該模式下，對地方政府而言，前期項(xiàng)目模式設(shè)計(jì)階段的時間周期可能更長了，但項(xiàng)目總體可操作性極大增強(qiáng)。對投資人而言，對應(yīng)政府未來支付操作合法合規(guī)性得到更大保障，支付風(fēng)險分析則主要落腳在對該級地方政府未來財(cái)政的預(yù)測分析上。 未來建筑企業(yè)發(fā)展趨勢 在當(dāng)前PPP模式下，建筑市場正在發(fā)生翻天覆地的變革，而建筑企業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。一方面，PPP模式要求建筑企業(yè)需進(jìn)一步提高對全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合能力，另一方面，建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)也將面臨著嶄新的發(fā)展環(huán)境。 資本運(yùn)作是常態(tài)。 PPP模式推出的主要背景之一即地方政府財(cái)政存量債務(wù)規(guī)模大，可用于基礎(chǔ)設(shè)施投資的資金緊張。在中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的大背景下，地方政府財(cái)政收入增速也逐步趨緩，而其還款壓力卻由于大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資而并未降低，因此在未來很長一段時期中，地方政府在基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)方面“缺錢”將成為常態(tài)。 由此分析，之前“由政府財(cái)政出資，建筑企業(yè)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)施工，行業(yè)主管部門運(yùn)營養(yǎng)護(hù)的模式”將逐步一去不復(fù)返了。取而代之的是，建筑企業(yè)將主導(dǎo)提供從前期的投融資、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)。因此，建筑企業(yè)需具備整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源的能力，尤其是項(xiàng)目前期資本運(yùn)作的能力。 當(dāng)前，PPP模式推行中遇到的最大的難題即，地方政府財(cái)政可接受的項(xiàng)目融資成本、周期及擔(dān)保方式等與金融機(jī)構(gòu)所要求的不相匹配。從長遠(yuǎn)來看，金融機(jī)構(gòu)有必要結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)施市場的實(shí)際情況，調(diào)整現(xiàn)行的金融監(jiān)管要求，設(shè)計(jì)出適合基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的金融產(chǎn)品、融資方案，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。在此過程中，作為市場參與主體的建筑企業(yè)，應(yīng)積極發(fā)揮中間紐帶作用，充分利用自身資信優(yōu)勢以及作為項(xiàng)目實(shí)施主體的專業(yè)優(yōu)勢，不斷深化與金融機(jī)構(gòu)的合作，加快基礎(chǔ)設(shè)施類金融產(chǎn)品順利實(shí)施。同時，建筑企業(yè)應(yīng)抓住當(dāng)前金融牌照監(jiān)管逐步放開的趨勢，積極建立并發(fā)展壯大自身的金融資本平臺公司，整合自身資金、資信資源，促進(jìn)企業(yè)獲得飛速發(fā)展。未來，提供適合項(xiàng)目本身的融資方案將成為占得市場先機(jī)，確保項(xiàng)目成功實(shí)施的最關(guān)鍵因素之一。 規(guī)劃設(shè)計(jì)是核心。 前期的建筑市場中，規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工建設(shè)是相對獨(dú)立的兩個環(huán)節(jié)。規(guī)劃設(shè)計(jì)一般由地方政府行業(yè)主管部門主導(dǎo)，委托設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)開展。待主要設(shè)計(jì)任務(wù)完成后，主管部門再行選擇施工單位實(shí)施。而在PPP模式下，要求規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié)密切相連，未來EPC模式將得到更為廣泛的推廣應(yīng)用。 作為建筑企業(yè)，未來應(yīng)更加關(guān)注規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工建設(shè)兩個環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌管理。以往建筑設(shè)計(jì)、施工企業(yè)的利潤主要來自于合同承包單價與設(shè)計(jì)、施工成本價的差價，其履約的主要思路即按約設(shè)計(jì)、按圖施工，而較少從項(xiàng)目全生命周期考慮其規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)社會效益。在PPP+EPC模式下，這一情況將很快被轉(zhuǎn)變，建筑企業(yè)的利潤將在規(guī)劃設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)產(chǎn)生最大的價值附加。因此，未來的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)更加關(guān)注以下內(nèi)容： 一是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)更加滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，及公眾中長期使用的要求?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目其最根本目的是為社會大眾提供公益性服務(wù)，提升區(qū)域整體生產(chǎn)效率與生活品質(zhì)，是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)所在。但長期以來，中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在著行政干預(yù)因素較多、重復(fù)建設(shè)、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案與實(shí)際所需脫節(jié)等問題。最終實(shí)際建成的產(chǎn)品并未發(fā)揮其應(yīng)有的效用，不但影響了社會公眾正常使用，也造成了巨大的資金資源浪費(fèi)。 在PPP+EPC模式下，這一問題有望得到極大改善。規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)及未來的運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)將主要均由建筑企業(yè)來完成。如前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案存在缺陷，則直接影響到后期的建設(shè)及運(yùn)營效率。因此，建筑企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮其規(guī)劃設(shè)計(jì)專業(yè)優(yōu)勢，在前期充分考慮項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，及公眾對項(xiàng)目使用的公益性要求，在兼顧項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性的同時，充分考慮人性化設(shè)計(jì)及滿足長遠(yuǎn)期運(yùn)營維護(hù)的需求。 二是更為優(yōu)化的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案將成為建筑企業(yè)市場競爭中制勝的核心要素之一。在PPP模式下，建筑企業(yè)在前期即應(yīng)從項(xiàng)目全周期角度考慮來確定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。未來政府在優(yōu)選PPP實(shí)施主體時，除了成本報價因素外，更為科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案也將是主要評判指標(biāo)，是建筑企業(yè)在市場競爭中制勝的核心要素之一。方案中應(yīng)重點(diǎn)考慮如提高后期利用效率、采用更為人性化的設(shè)計(jì)理念、采用更為先進(jìn)的建筑技術(shù)、降低施工及后期運(yùn)營管理成本、降低施工及運(yùn)營操作難度等，以更為先進(jìn)優(yōu)化的設(shè)計(jì)理念為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，以往單一依靠賺取合同承包價與設(shè)計(jì)施工成本價之間的差價獲得利潤的方式將逐步被取代。 三是建筑企業(yè)應(yīng)整合資源著力打造提供全行業(yè)綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)服務(wù)能力。長久以來，我國建筑市場實(shí)行分行業(yè)管理方式，房建市政、鐵路、公路、水利、電力、通信、礦山、冶金等均由不同的行業(yè)主管部門監(jiān)管，各行業(yè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位也以專業(yè)性設(shè)計(jì)院為主。未來在以PPP模式為主的建筑市場中，規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)②呌谫Y源整合發(fā)展，即一個建筑企業(yè)可整合資源，為某一限定區(qū)域、共用空間提供涵蓋以上所涉及的全部專業(yè)的統(tǒng)一系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。綜合性規(guī)劃設(shè)計(jì)作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，較之于分專業(yè)設(shè)計(jì)更具綜合優(yōu)勢，其提高了各專業(yè)之間交叉協(xié)調(diào)效率。如近期國家鼓勵推廣的綜合管廊建設(shè)，即整合了市政交通、水、電、通信、氣等多專業(yè)，采用同一管廊空間進(jìn)行鋪設(shè)。其既節(jié)省了城市空間、便于設(shè)計(jì)施工銜接，也大大降低了投資建設(shè)成本，具有巨大的經(jīng)濟(jì)社會效益。未來在區(qū)域總體規(guī)劃、片區(qū)綜合開發(fā)中均可引入該規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。 施工利潤拼管理。 建筑企業(yè)主體中，施工企業(yè)的數(shù)量是最多的，完成的產(chǎn)值也是最大的，市場競爭也是最為激烈。在PPP模式深化推廣、各行業(yè)壁壘逐步弱化的背景下，施工環(huán)節(jié)的競爭將變得更加白熱化，“血拼”將是常態(tài)，其核心競爭因素即三大成本：融資成本、施工成本、運(yùn)營成本。融資成本與項(xiàng)目實(shí)施期融資環(huán)境、貨幣政策有較大關(guān)系，而施工及運(yùn)營成本則與建筑企業(yè)的成本管控水平直接相關(guān)。 在此情況下，建設(shè)期間的施工成本將成為決定施工企業(yè)經(jīng)營效益的最核心因素，如何降低成本提高利潤也是擺在施工企業(yè)面前最關(guān)鍵的命題。結(jié)合當(dāng)前發(fā)展趨勢，建筑企業(yè)降低施工成本可從以下三個方面重點(diǎn)入手： 一是減少人工成本，推廣機(jī)械自動化。建筑業(yè)長久以來一直是勞動密集型產(chǎn)業(yè)?；A(chǔ)設(shè)施建筑項(xiàng)目吸引了大量的農(nóng)村勞動力進(jìn)入城市務(wù)工，“農(nóng)民工”很大程度上已成為一線建筑工人的專用稱呼，他們?nèi)后w龐大，辛勤勞作，創(chuàng)造了這一產(chǎn)業(yè)鏈中最大的價值體量，是支撐整個建筑業(yè)蓬勃發(fā)展的基石。但隨著我國人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等多重影響，情況正在加快轉(zhuǎn)變。 首先，隨著中國人口老齡化時代的到來，新生人口增速持續(xù)下滑，一線產(chǎn)業(yè)工人數(shù)量萎縮趨勢加劇。其次，隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長及人力資源等體制完善，建筑業(yè)勞動力成本大幅提高，其增速超過了工程成本中其他子項(xiàng)的增速，以往主要依靠剪刀差賺取利潤的時期已不可持續(xù)。再次，建筑業(yè)技術(shù)整體水平也在逐步提高，對產(chǎn)業(yè)工人職業(yè)技術(shù)能力提出了更高要求，掌握專業(yè)技能的高級技工等較為稀缺。 建筑業(yè)如何應(yīng)對以上變化？筆者以為，建筑企業(yè)應(yīng)抓住當(dāng)前科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的機(jī)遇，大力推廣機(jī)械自動化，即以更為技術(shù)先進(jìn)、自動化程度高、更為智能化的機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人等代替自然人，在提高生產(chǎn)效率的同時大幅降低項(xiàng)目成本。智能化變革在多個制造業(yè)領(lǐng)域已應(yīng)用廣泛，如汽車裝配制造、制藥、家電制造、食品加工、化工等，但在建筑業(yè)普及利用率仍較低，未來有極大的發(fā)展空間。 二是提高物資材料設(shè)備的周轉(zhuǎn)效率，推廣以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)。在工程成本中，物資材料設(shè)備等成本一般占50%以上。在項(xiàng)目施工過程中，所需的物資材料設(shè)備的數(shù)量及類別眾多，生產(chǎn)加工、采購、運(yùn)輸、存儲等環(huán)節(jié)長，同時材料價格等受市場行情波動影響大，因此物資材料設(shè)備成本的因素也往往成為影響工程項(xiàng)目成本的最主要的因素之一。 未來如何加強(qiáng)對物資材料設(shè)備環(huán)節(jié)的成本管控？筆者認(rèn)為，應(yīng)積極運(yùn)用當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，加快建立覆蓋建筑業(yè)主要物資材料設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)，通過以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)對所有物資材料設(shè)備進(jìn)行資源統(tǒng)籌整合，縮減運(yùn)轉(zhuǎn)周期，規(guī)避市場行情變動風(fēng)險。 三是縮短管理鏈條，推廣信息化。基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，具有單體工程額度大、周期長、一次性成型等特點(diǎn)，其管理鏈條也明顯長于一般的消費(fèi)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，具有管理職能的單位包括項(xiàng)目公司（項(xiàng)目法人單位）、設(shè)計(jì)單位、總承包單位、分包單位、施工班組、監(jiān)理單位，另外各個單位的母公司或監(jiān)管單位就項(xiàng)目的管理費(fèi)用也要在項(xiàng)目成本承擔(dān)。項(xiàng)目施工成本中除工程直接費(fèi)用外，項(xiàng)目管理成本占了較大比例。 另外，據(jù)了解2015年下半年，建筑業(yè)作為最后三個行業(yè)之一，也將全面推行“營改增”稅制改革，由此也將加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的管理體制改革。根據(jù)增值稅征收辦法，應(yīng)征稅額是銷項(xiàng)稅減去進(jìn)項(xiàng)稅后的差額。如項(xiàng)目管理鏈條越長，則由此產(chǎn)生的增值稅額度也將越大，必然造成項(xiàng)目建設(shè)成本增加。 當(dāng)前的信息技術(shù)發(fā)展為縮短項(xiàng)目管理鏈條，降低管理成本帶來重大變革機(jī)遇。一方面，應(yīng)充分發(fā)揮信息通信等技術(shù)強(qiáng)大的收集整理能力，其極大提高了項(xiàng)目建設(shè)施工信息傳遞效率，任何施工工作面信息、實(shí)際推進(jìn)信息、組織管理信息等均可以同步呈現(xiàn)在管理者面前。許多管理鏈條設(shè)計(jì)均有大幅優(yōu)化縮減的空間。另一方面，應(yīng)充分運(yùn)用信息通信技術(shù)的數(shù)據(jù)分析能力，其通過大數(shù)據(jù)分析，做出的評測分析精準(zhǔn)度更高，人為因素少，可有效提高施工管理效率，極大減少無效管理及差錯發(fā)生的概率。因此，未來的施工管理的重心逐步轉(zhuǎn)向優(yōu)化管理鏈條，實(shí)現(xiàn)人力管理與信息化管理無縫對接。 運(yùn)營管理是未來主戰(zhàn)場。 此次中央政府重點(diǎn)鼓勵推廣的PPP模式，與以往的BT、代建、單一承包等模式最大的不同之處即增加了“運(yùn)營”環(huán)節(jié)，突出運(yùn)營管理的不可或缺性。在未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，運(yùn)營管理環(huán)節(jié)將成為企業(yè)競爭的主戰(zhàn)場。 一是運(yùn)營管理是未來發(fā)展趨勢。根據(jù)當(dāng)前的法律法規(guī)，建筑項(xiàng)目其生命周期一般不低于50年，個別水利項(xiàng)目甚至達(dá)100年。其中，項(xiàng)目前期籌備、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)環(huán)節(jié)不過5-10年，而占項(xiàng)目生命周期最大比例的是運(yùn)營管理環(huán)節(jié)。當(dāng)前，我國正處于新型城鎮(zhèn)化發(fā)展加速期，未來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場前景廣闊，但隨著時間推移，城鄉(xiāng)二元化邊界逐步減小，城市人口增速也將逐步放緩，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)在未來20-30年后將逐步縮減，即存量管理逐步取代新增建設(shè)，成為建筑業(yè)的主戰(zhàn)場。因此，建筑企業(yè)應(yīng)抓住當(dāng)前PPP模式中運(yùn)營管理環(huán)節(jié)的發(fā)展機(jī)遇，積極培育運(yùn)營管理技術(shù)能力，有序調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全產(chǎn)業(yè)鏈條，為保障企業(yè)持續(xù)發(fā)展提前奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 二是打造運(yùn)營管理核心能力。未來基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理應(yīng)重點(diǎn)抓住以下兩方面：第一方面是重點(diǎn)打造基礎(chǔ)設(shè)施對其他產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)服務(wù)與溝通鏈接能力。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分類中，建筑業(yè)歸為第二產(chǎn)業(yè)，其主要分類考慮是基于建筑業(yè)的設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié)。而在未來以運(yùn)營管理為主要任務(wù)的建筑業(yè)，其核心職能是為其他所有產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)服務(wù)，尤其是當(dāng)前正蓬勃發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)，未來建筑業(yè)可定位為服務(wù)業(yè)的服務(wù)業(yè)。因此，未來，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目運(yùn)營管理應(yīng)重點(diǎn)突出其基礎(chǔ)服務(wù)與溝通鏈接的職能。即，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目為工業(yè)生產(chǎn)、人們生活提供最基礎(chǔ)的基建實(shí)體保障，其運(yùn)營管理定位于保障其他各產(chǎn)業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，同時為其他產(chǎn)業(yè)之間的溝通互聯(lián)提供便捷服務(wù)。由此，基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理方可持續(xù)發(fā)揮其最大的價值服務(wù)。 第二方面是重點(diǎn)打造基礎(chǔ)設(shè)施工程維修養(yǎng)護(hù)、升級改造的核心技術(shù)及管理能力。根據(jù)以上趨勢分析，未來基礎(chǔ)設(shè)施建筑市場將逐步由新增項(xiàng)目建設(shè)向存量項(xiàng)目運(yùn)營管理為主。則如何保證存量項(xiàng)目保持其健康良好使用狀態(tài)，同時契合城市發(fā)展、科技進(jìn)步、適應(yīng)大眾最新的使用要求，對其進(jìn)行升級改造將成為建筑企業(yè)最主要的核心任務(wù)。 當(dāng)前，建筑企業(yè)的主要核心技術(shù)均集中于規(guī)劃設(shè)計(jì)創(chuàng)新概念、新材料生產(chǎn)及應(yīng)用、施工技術(shù)、設(shè)備裝配制造等方面，而在運(yùn)營管理環(huán)節(jié)，科技創(chuàng)新力度欠缺較多，并不為各企業(yè)所重視。隨著運(yùn)營管理環(huán)節(jié)納入PPP模式，并逐步成為主要任務(wù)時，掌握運(yùn)營管理核心技術(shù)及對應(yīng)的管理能力就顯得尤為重要。筆者認(rèn)為，建筑企業(yè)一方面應(yīng)加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)、升級改造技術(shù)科技創(chuàng)新，將不斷革新的現(xiàn)代科技運(yùn)用到存量項(xiàng)目運(yùn)營管理中，迸發(fā)出新的發(fā)展活力；另一方面，應(yīng)轉(zhuǎn)變管理理念，盡快建立健全適應(yīng)項(xiàng)目長期（一般在10年以上，區(qū)別于設(shè)計(jì)施工階段5-10年）運(yùn)營的管理體制與人才隊(duì)伍建設(shè)。 綜上分析，PPP模式將成為未來基礎(chǔ)設(shè)施建筑業(yè)的“新常態(tài)”，其推廣運(yùn)用將為建筑業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。作為市場主體的建筑企業(yè)，應(yīng)積極適應(yīng)當(dāng)前及未來政策調(diào)整及市場發(fā)展趨勢，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高自身資源整合能力，重點(diǎn)打造技術(shù)與管理核心競爭力，方可在未來PPP市場競爭中處于不敗之地。 |
